Dumper refere-se a um veículo que descarrega mercadorias sozinho por meio de elevação hidráulica ou mecânica. Também é chamado de dumper. É composto por chassi de automóvel, mecanismo de elevação hidráulica, caixa de carga, dispositivo de tomada de força e outros componentes. Na construção de engenharia e mineração de minério, o Mobile Front Load Dumpster tem desempenhado um papel importante. Carga pesada, elevação, carga e descarga de alta frequência, más condições de trabalho, etc., consomem muitos veículos e também são propensos a acidentes. Etapa 1 da operação do levantamento do tronco: estacionar o veículo em uma estrada plana e puxar a válvula do freio de mão para colocá-lo na posição de frenagem; 2. Coloque a caixa de câmbio em ponto morto e a válvula de controle pneumático em marcha “mid stop”; 3. Pise no pedal da embreagem, puxe o interruptor da tomada de força para a posição de engate, solte a embreagem e a tomada de força será engatada neste momento; 4. Empurre a válvula de controle de ar para a posição de “elevação” e então a caixa de carga começará a subir. Você pode controlar a velocidade de elevação da caixa de carga com o tamanho do acelerador; 5. Quando a caixa de carga atingir a posição ideal, solte o acelerador e coloque a válvula de controle de ar na posição “mid stop”;
Passo 1: Pise no pedal da embreagem, puxe o interruptor da tomada de força para a posição desligada, solte a embreagem e então a tomada de força é desligada; 2. Empurre lentamente a válvula de controle de ar para a posição de “abaixamento”. A velocidade de descida é controlada pela proporção da válvula de controle de ar. Esta etapa deve ser lenta; 3. Quando a caixa de carga estiver abaixada para a posição baixa, coloque a válvula de controle de ar na posição de “parada intermediária”.
Requisitos de manutenção para caçamba móvel de carga frontal 1. Carregar em estrita conformidade com os regulamentos; 2. Preste atenção e verifique os suportes superior e inferior do cilindro hidráulico e observe se as partes móveis e suas peças de fixação adjacentes estão anormalmente danificadas ou deformadas; 3. Verifique o sistema hidráulico quanto a danos ou vazamentos; 4. Cada ponto de abastecimento de óleo deve ser abastecido uma vez por semana; 5. Verifique o uso de acessórios e se os parafusos e porcas estão soltos e apertados; 6. O óleo hidráulico deve ser mantido limpo, e o óleo hidráulico deve ser substituído regularmente e em tempo hábil, e os sedimentos devem ser removidos;
Dicas especiais 1. É proibido realizar soldas, furações e outras operações em qualquer parte sem autorização; 2. É terminantemente proibido carregar de forma centralizada, sob carga desequilibrada, sobrecarregada ou totalmente carregada; 3. Antes de dirigir, verifique se a tomada de força está fechada e a alavanca da válvula de controle está na posição “para baixo”; 4. Antes de içar o caminhão pesado, certifique-se de que o gancho manual, o mecanismo de abertura da porta e o pino de tombamento do lado de elevação da descarga lateral estejam abertos; 5. Quando o carro for elevado, a rotação do motor não deve exceder 1500 r/min, e o carro não deve ser elevado excessivamente; 6. Verifique frequentemente as condições de funcionamento de todas as peças do veículo para evitar danos prematuros às peças; 7. Durante a manutenção, preste atenção à limpeza do veículo para evitar degradação do desempenho do veículo; 8. Antes da partida, verifique se a conexão de cada parte é confiável. Se houver folga e deslocamento, ele deverá ser fixado e reinicializado.
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